大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于邢台企业网站建设服务的问题，于是小编就整理了1个相关介绍邢台企业网站建设服务的解答，让我们一起看看吧。
河南不起眼的商丘，为何能高铁动车全通，将来还会建机场？
作为一个土生土长的商丘人，可以说见证了商丘交通的每一次重大发展，商丘的交通发达，主要和商丘优越的地理位置有关！
看一下商丘的地图就知道了，商丘位于河南最东部，（一般说的豫东就是指的商丘），这个位置，也是苏鲁豫皖结合部之所在， 东临江苏淮北、宿州，西靠开封，北接山东菏泽，南变边就是周口和安徽亳州。堪称“豫东门户”！
这个位置，可以说是非常优越的，正好是中国东西部地区的衔接之处！所以商丘自古也是兵家必争之地，远的不说，在***时期，商丘就曾是淮海战役 、渡江战役两大总前委所在地！这么重要的地理位置，国家在考虑修建铁路和公路的时候，最优先的选择就是像商丘这样地方，交通怎么可能不发达呢？
所以商丘的“综合交通枢纽”的地位不是空穴来风！特别是近几年来，商丘的交通建设更是发展神速！无论是铁路，还是公路，水路，都取得了长足的发展，即便是航空，也在积极谋划当中！毫不夸张的说，商丘的立体化大交通格局正在形成！
说商丘是一座的因铁路而兴盛的城市也不为过，看看下面这张图，陇海铁路，京九铁路，郑徐高铁，以及正在修建的商合杭高铁，均在商丘交汇。而郑徐高铁和京雄商高铁、商合杭高铁，也将在商丘形成“十字形”高铁网络，意味着商丘紧随郑州将成为高铁“大枢纽新贵”！
我来@陈述事实
商丘（西汉202年）置梁国；春秋战国时期（220年）梁郡；陏朝（596年）改称宋州；后唐称为归德郡。
商丘历史最辉煌是宋朝时期，将宋州升直应天府，为宋朝陪都；为宋朝四个京城之一（今河南省商丘市睢阳区商丘古城）；那个时候应天府非常繁华，是豫皖苏政治，军事，商业，文化的中心有7***40户，人口约157404（注：宋朝户口仅算男丁）。
商丘自明朝1534年～清朝1912年，置归德府；所辖一州八县：睢州，商丘县，宁陵县，鹿邑县，永城县，虞城县，考城县，柘城县，夏邑县。直到民国时期才撤销归德府，称为商丘。商丘是一座具有二千多年的古城历史，经历了我国五千年的历史变迁，足已证明商丘不是不起眼的小城市。
现在的商丘是全国综合***通枢纽，国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路、京港高速铁路与全国区域性铁路等干线相互交汇于商丘市区，在全国铁路网与高铁网中发挥着举足轻重的战略作用。尤其这次【京雄商高铁线】让商丘名声大噪，这是国家高“八纵八横”主干线之一。
北始京雄城际铁路雄安站，向南经雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。使商丘将加快融入京雄经济开发区，潜力巨大。
谢谢你把商丘和深圳放在一起比较。你会说，哪里有深圳呀，有呀，找找看，就是不起眼三个字，当初，深圳就是不起眼的小渔村，记得，50年，深圳就是一个不起眼的小渔村，而500年，商丘就有一个完整的古城，5000年前，商丘人就会做生意，从此有了商这个字。
河南有两个十字铁路，一个是郑州，另一个就是商丘，如果不是大意失荆州，京港铁路布局让阜阳捡漏，商丘可能先于郑州有了米字型铁路，高铁动车又算得了什么？
中国的过去看上海，中国的现在看深圳，中国的未来看雄安，而雄安和商丘一线牵，高铁🚄不到一个小时，商丘是与北京雄安香港高铁沿途最大的河南城市。
有时候觉得爱读书比什么都好，不然说出话让别人笑话，商丘早就有机场，远远比全国十大机场新郑机场都早，建于1968年，虽然是***场，但具备民用机场的条件，目前军民合用的规划已经获批，改造以后，是河南第五大民用机场。
五省通衢，交通要道，河南离海洋港口最近，与发达的山东江苏也不远，黄淮海平原，***丰富，条件得天独厚，现在的商丘你爱理不理，今后的商丘你高攀不起。
商丘之所以不起眼，原因多在地处黄泛区，黄河多次改道，给商丘留下大片盐碱地，以至于以第一产业为主导的时代商丘经济欠发达。但商丘历史底蕴与所处位置不可磨灭，商丘地处豫鲁苏皖四省交界，华夏文明重要发源地，一时的不起眼不能代表历史更不能代表未来，商丘必将成为豫东明珠！
