大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十堰市网站建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十堰市网站建设的解答，让我们一起看看吧。
请问自驾游时大家规划线路是提前规划好还是走一天规划下一天？
自驾游我认为还是要有一个提前规划比较好，要有目的地去游玩，提前规划好，不至于旅途中本来就很累，又要花费的时间去规划下一天的线路，会让你觉得时间不够用。
我也是个自驾游爱好者，多年来自驾了很多省份，旅途中按既定的线路走就可以了，所以整个旅途下来都比较轻松。
作为一个有多年自驾经验的我可以跟你分享一下规划线路的经验。
3.一般建议规划环形线路，可以避免走同一条路，经过同一景点，可以欣赏不同的沿途风景。
4.规划的行程中，每天的行程建议不超过三百公里，减少旅途中的疲惫和耗时。
5.根据周边景点数量与质量，规划出逗留此地区的时间。
这样就可以地你所走的大概路程，跟你所花的大概时间规划出来了。整个自驾行程下来就比较轻松。
我一般在准备自驾之前提前两周规划总体线路，最后还要把线路图手写或打印出来，就可以出发了。
大家好！我觉得做什么事情都应该有个规划，时间上有个安排比较合适。今天我就给大家说说我个人的看法吧。
1、根据出行的人员而定
如果出行的人员只有自己一个人，可以规划好一天或两天的行程都可以，只有一个人可以随时根据自己的想法或者环境而改变计划，不用考虑到多人的感受，只要适合自己，自己喜欢就行。如果出行的有家人、朋友、特别是小孩子的，那在整个行程中先要有一个大的整体的规划，然后要细致到每一天，因为人多，难免遇到一些突发的情况，那么一起出行的人都要照顾上，所以规划的越仔细攻略做得越完善越好。
2、根据出行的时间而定
既然是自驾游，有的可能是五一、十一小长***，有的是寒暑***，有的是自由业的，不管是哪一种***期出去旅行，时间对我们来说都是很宝贵的，提前规划好行程可以节省时间与开销，规划好了我们可以有更多的时间享受旅行中的美景美食、人土风情等，可以避免走重复的路，在体力上也不会吃亏。
3、根据自驾行的车辆而定
根据自己车辆的情况规划行程是很有必要的，如果是小型轿车出行，那么每天都要考虑到晚上要到酒店或是民宿住宿，所以要提前在网上订好酒店或民宿，这样就不用在陌生的城市到处找住宿的地方，省下不少时间。如果出行的是房车与床车的话也要提前找到安全的驻车地。
总而言之，不管以什么方式旅行，提前做好规划与攻略是非常有必要的，可以为我们节省很多时间，为我们的旅行减少不必要的麻烦！以上是我个人的看法，欢迎大家留言、点评！
自驾游的话，我个人觉得还是提前规划好路线比较妥当。
首先：自驾游不是漫无目的的瞎转悠，起码你会有一个最终的目的地，大到一个省份，小到一个具体的景点，所以，必须提前规划大概的行车路线。这样做的目的就是可以有效的避开因为道路施工或其他原因引起的交通是否畅通的问题。
第二点：在规划好大概的行车路线后，我们就可以沿途游玩了，还可以在不太偏离既定路线的情况下，如果附近有特别值得去游玩的景点或不知名的风景秀丽的地区能抽出时间去玩玩！这个跟走一天规划下一天还是有区别的：走一天规划一天的话，不管从哪个方向出发，都有看不完的美景，除非你有很充足的时间，精力！而提前规划好路线，就可以避免出行时间不够，旅途太赶太累的问题。
第三点：自驾游的车辆问题，这个也是与是否提前规划路线息息相关的。如果你是省内游或就近自驾游问题可能不大，但是，如果你是跨省、进疆、进藏，这个就是大问题了。在内蒙古自治区、新疆***尔自治区、***自治区这些幅员辽阔的地区，存在不少的无人区，如果不提前规划路线，油料、食物、水等物资一旦不充分，会带来很严重的后果！甚至生命危险！！！
总之，提前规划路线利大于弊，不过是举手之劳，我们又何乐而不为呢！
以上就是我对这个问题的看法，欢迎朋友们指正、点评。喜欢的朋友加个关注！我是内蒙老武，谢谢！！！
荣幸在你的提问下分享我的一点观点。
我以前比较喜欢随性一点的出游方式，基本就是定一个大基调大方向，然后就出发了，根据游玩情况临时做下一步游玩***。
但自从家里有了小朋友之后，出游就不那么随性了，毕竟不再是一个人或二人世界那样可以任性。所以，出游***是要做的，但也不会做的太死板。
首先出行线路，行程时间是肯定要规划的，因为小朋友不想大人，要考虑一个疲劳的问题。
然后就是住的问题，总不能出去了抱着小孩到处找住的地方啊，所以住的地方要预定好，至少要把当天的预定好。
之后就是用品，食品之类的东西，总之，有了娃出游，说像逃荒一点不为过。但这也是另一种乐趣，自驾出游不仅仅是要感受沿途风景，与家人一起度过***期的过程也是一种享受。
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我现在就在自驾游中，很荣幸能回答你的问题。
自驾游的行程我认为既要提前规划，也要每天规划下第二天的行程，我就是这样做的。
确切的说，要有一个总体规划和具体的执行方案。总体规划就是提前规划好的线路，具体的执行方案就是走一天规划下一天的路线。
我通过这段时间的游玩感受，发现这两点同样重要。提前做的总体规划可以确定方向和时间节点以及详细攻略，这些可以让游玩变得更有效率，不至于发生已经到了归期却没有抵达目的地的状况。
我第一次自驾游就遇到了这样的事情，当时没有做详细的规划，只是定了个方向就出发了。在路上遇到了许多好玩的地方和有趣的事情，每每都会停留许久，也经常因为旅游攻略准备的不充分，浪费整整一天也没有玩到。这样一趟旅游下来，没到达最终想去的地方，就因为时间不足不得不返回了，是个不小的遗憾。
在那以后我每次自驾游出行前都会先制定一个详细的攻略，按照攻略进行游玩，我发现这样下来旅游的效率提高了不少。
你有没有过被人坑的经历？
很多都是借钱的坑，我也被坑的无语了，一朋友借了我3000元，隔4个月后找朋友要的时候，地方回答我的是，什么时候借我钱了，当时关系特别要好，发生这件事后就慢慢疏远了，到现在为止，钱都没有还我的
有次和舍友们一起逛街回去的晚了，在我们这三四线外的小城市，天黑了公交也都没了，我们五个人不想打两个车，于是看中了路边的三轮车，上车之前说好了价钱是十块钱，（之前坐过的还有八块钱的）结果上车之后老师傅竟然坐地起价，要我们十五，不然不走，我们果断下了车走人。
十五块其实我们也能接受，如果上车前这么说我们也不会有什么意见，因为我们确实赶着回学校，但这样一来我们宁可打两个车都不会坐老师傅的三轮车，只是单纯的鄙视这种行为而已。:
昨天看315晚会，珠宝商用***抽奖活动欺骗消费者，让我想起了多年前的北京一日游。
之前在晚上就看到过有些关于北京一日游的黑报到，但是也是没有设计自身，一直没当回事。某日和老婆去北京，在一家速八酒店花了150元报了北京一日游的团。第二天大概刚四点就被导游叫起来上车，大概半个小时，一辆五十坐大巴就满员了，左右一打听，每个人的报价都不一样有的80，有的100，有的150。质问导游，导游开始一通毫无逻辑的解释。好不容易车启动，导游中途说要加钱，说现在的团费是单程的，回来只送到某地，大家都是外地人，虽然不情愿，但是不想被弃到半路，所以乖乖地交了。
到定陵，导游用近乎各种神鬼故事吓唬游客，直接导致五十多名游客没一个进去帝陵参观。后来才知道，这是套路，用各种欺骗不让你进去，属相呀，阴性呀，只为赚你门票钱。
出了定陵，导游路大谈特谈北京玉，各种好，众人以为是介绍旅游风俗。没想到一会进入一个大院，说休息一下，进去后在休息大厅到处是卖玉的。每人赠送一个玉扣，接着就是大讲华裔商人得子，回馈，中间各种拖，各种欺骗，其中团中一对老夫妻硬是花了三万多买玉，过后当然知道是***货，我们也被骗了大几千。很不爽的一次经理，央央帝都，天子脚下，真是很无奈。不知道现在还有没有。
记得后来在网上还专门有一日游***网站，可见受骗人很多。
比方说前几天我下载了个打字赚钱的软件邀请了几个人再加上原本的凑了五十元提现了，果然等了一天也没提现成功，给的理由是邀请的账号在同一手机登录，不符合规定，我邀请了二个人，一个男的一个女的。根本就没有他说的情况，当然我不死心，又一点点的攒了五十提现，这次没有邀请人，就是做上面的任务。结果显而易见，就是个骗人软件。大家一定要记住天上不能掉馅饼。踏踏实实的才是硬道理。
也不能说是我的，就是军训吧，大家也知道，菜不好，我们晚上8个人吃泡面，一个寝室10人，有一人说太香了睡不着，我们这边一人，将泡面放他脸边，他以为是固体，顺手一推，导致泡面打翻在他脸上，开水，想想都***
汉十高铁正式开通，出差或旅游路上的时间缩短，大大提高了效率, 你怎么看？
汉十高铁开通运营后，将不断扩大沿线城市旅游的影响力和辐射范围,为推动旅游客源市场结构的转变带来了机遇。同时减轻了汉丹、襄渝等既有铁路的运输压力,充分释放了既有铁路的货运能力，为实现“人便其行、物畅其流”打下了基础。对促进“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的融合发展，带动湖北经济社会发展，乃至推动中部地区、长江经济带高质量发展提供动力支撑，产生深远影响。
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