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宝马×1怎么样？落地大约多少钱？
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宝马汽车在国内的知名度还是比较高的，下的轿车车型以及SUV车型都是比较畅销的，但是对于宝马X1来说，我个人感觉他是一个失去了灵魂的宝马汽车，买它只是看中了它的家用大空间而已，而且还有一个源源的车票，除此之外别无它的优点了，今天在售的宝马x1，***用的是宝马汽车的UKL前驱平台，没有了后驱车的灵魂，驾控操控方面，表现都并不是很好。
除了使用了前驱平台之外，那么全新的宝马x1，甚至取消了电子档把，6挡手自一体变速箱，在实际使用起来的过程当中，和8挡手自一体变速箱有着非常明显的差异，但是这款车型从每个月的销量上来看，表现还是比较不错的，比如它和奥迪q三相比，优势在于空间，和奔驰的GL，相比优势也在于空间，20多万元的一台豪华品牌，我觉得家用足够了。
宝马X1 20Li领先版车型的指导价309800元，这款车型目前的优惠幅度大概在69,800元，实际车价24万元，其中保险的预算1万元，购置税26,478元，上牌费500元，全款落地276,928元，价格方面对于消费者来说还是比较有吸引力的，毕竟一台中高配的大众途观L也是这样的价格。
总结：总的来说，宝马x1这款车型的整体表现还算不错，单纯的想买这么一台车子，去操控的话，我觉得可以选择宝马的三系，但如果买来家用空间方面则非常不错。
宝马X1在现有的BBA入门级suv里是性价比最高的一款车了，如果热衷于豪华suv，预算又有限，那么宝马X1选择不会错。
无论选什么车试驾都是必要的，所以题主如果有意X1最好到4S店试驾下，相信你会有自己的判断。X1有3缸和4缸车型，实际驾驶感觉其实没有太大差异，可能就冷车启动声音大点，长期使用担心发动机问题，基本都是心理问题，当然动力还是有所区别的。所以为了自己安心建议直接上2.0T领先，192马力，功率141kW，扭矩280N·m，动力很充沛，以后不后悔。现在市场终端普遍有6w-6.5w的裸车优惠，指导价30.98w，优惠裸车价24.98w，加上加装的和税保险，之类的，预计落地价在29w-29.5w的样子。
如果题主预算紧张，又特别喜欢X1，1.5T最低配也不是不可以，开起来感觉也不错，标一扣也就无所谓了。1.5T时尚，指导价27.68w，优惠裸车价21.68w，落地预计25.5w的样子，非常划算了。
实际去试驾宝马X1后，其实不会纠结3缸、4缸的事，多少钱买多少配置，都可以，比较难受的反倒是座椅太小，坐着很难受。如果题主25-30w预算想买豪华suv，那推荐可以去看下凯迪拉克xt4，最低配落地价也是在25.5w的样子，但是配置多了很多，而且动力以及舒适度也好的多，但是品牌肯定差些。实践是检验真理的唯一标准，去试驾再做决定不会错！
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宝马X1怎么样？落地多少钱？宝马X1怎么样，我觉得，如果您的预算是在豪华紧凑型SUV里面做选择的话，相比同门对手奔驰gla，和奥迪Q3来说，宝马X1，相对来说性价比更高一点，实用性也更强；至于说落地价多少？2019款的宝马X1优惠幅度比较大，基本上都有6万左右的优惠，而目前最新上市的2020款，基本没有什么很大的现金优惠，具体落地价多少？还要看您选择的是具体哪款车型。下面我们还是得了解一下这款车型吧！
宝马X1
车型售价：27.68万～36.98万 排量：1.5T 变速箱：手自一体 双离合
车身尺寸：4565*1821*1620 轴距：2780
目前最新的2020款宝马X1车型，可以说是宝马X1的中期改款车型，主要变化是***用了海外版本的外形，更大的双肾式前格栅和下面的进气口，整体看起来x1的新前脸更具冲击力，线条夸张锋利，很有气势。侧面的变化在于换装了新版本的轮圈，最近好不好看，因人而异啦！而在车尾部分，不细看变化也不大，双圆形排气管设计，倒是给尾部增加了运动感，看起来也更加对称协调。大家关心的内饰部分，其实基本没有很大的变化，最明显的可能就是运用了，全新的电子档杆，基本都是在细节地方做了些变化而已。
动力方面，2020款，X1搭载了宝马全新的B系列发动机，有1.5T和2.0T两款动力系统，动力表现上基本以老款的相差不大，变速箱***用的是全新的七速湿式双离合变速箱，兼顾了动力和燃油经济性。而底盘悬挂系统方面，仍然是前麦弗逊式独立悬架，好动力杆独立悬架，并且后悬下弹簧和减震器***用分离的形式结构。总般说来，作为中期改款车型，宝马X1主要做了细节处的升级变化，而传统的宝马家族特性，仍然还在，所以还是值得期待的。
我们再来看一下，和同级对手相比，主要是跟奔驰GLA和奥迪Q3这两款车型对比。宝马X1，虽然在动力上没占优势，但在车型空间大小方面，优势巨大，无论是内部乘坐空间，还是尾箱的实用性，都比同门的两个对手更有优势。同时，在实际的驾乘操控体验方面，宝马X1，还是一如既往的延续着宝马的传统风格，驾驶感更出色。
虽然可能会有很多人会质疑宝马X1的1.5T三缸发动机的问题，还有就是X1和X3内耗的问题，不管怎么样，车无完车。我认为，存在就是合理，每款车都具有它独特的地方，也就有它独有的市场。只要是您喜欢，它也适合你，那选择就没有错，当然，前提是也在您的预算范围之内。
综上所述，宝马X1是款有颜值，有空间，有操控的豪华紧凑型SUV车型；如果你看中它品牌，操控，实用性等方面，那相比同级对手，X1无疑更值得选择。当然前提是你喜欢，也是符合你的实力需求的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习谢谢大家。
二月底提车19款1.5尊享，裸车23.4，选装腰撑2500，gps2980，脚垫贴膜行车记录仪外加六次保养共计3500，保险3年共计26000，购置税19900多，首付12.7***36期月供4980.
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宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，这款车市场热度还是非常不错的，2018年累计售出新车9.74万，平均月销量8千多台，竞争力非常强劲。
宝马x1外观设计时尚匀称，前脸家族式中网格栅，天使眼大灯，非常有辨识度，车身侧面修长，线条流畅，整体看起来非常符合审美。
动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，个人还是更推荐2.0t版本，首年加速能力更强，再者变速箱方面1.5t配的是6挡，而2.0t配的是8挡，最后1.5t只是三缸机，相比之下***略显不足。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，前置前驱，整体***比较柔韧，滤震性出色，大小颠簸都能过滤的很好，同时又有不错的支撑性，过弯侧倾控制的很好，悬挂高效紧致，没有多余的回弹摆动，行驶很有高级感和运动感，操控性并没有因为前驱的布局而有所衰减。
空间方面，相当宽松，车身轴距2780mm,后排腿部空间足有三拳，头部也有一拳，后备箱容积505升，这装载能力让人无话可说。
内饰方面，总得来说不太让人满意，豪华感有不小的欠缺，视觉冲击力则是完全谈不上，中控屏标配6.5英寸略小，档杆也并没有经典的鸡腿电子档，还是机械式，可以说x1和同价位的普通品牌车型相比也占不到太大便宜。
售价方面，主要还是看2.0t，2018款2.0t领先裸车报价24.13万左右，落地27.13万左右。2018款2.0t尊享版，裸车报价26.11万，落地29.32万左右。2018款2.0t豪华裸车报价28.45万，落地31.9万左右。顶配的2.0t高功豪华裸车39.6万，落地44.28万。
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