大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金华网站建设的企业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍金华网站建设的企业的解答，让我们一起看看吧。
金华如何接轨杭州大湾区？
首先我们要了解一下什么是杭州大弯区，它号称为杭州的硅谷，这里聚集全球大量互联网科技型的企业，比如阿里巴巴，也聚集大量科技人才于此。包括海外互联网精英，所以为了实现这个梦想，杭州大弯区据说即将要投入数亿元建设规划。
当然杭州要建造这个全球性的大弯区，也不能仅仅局限于杭州，它要连接浙江省多个城市，比如宁波和金华。
回过头说说金华如何接轨杭州大弯区，这是需要极大的规划，金华地理位置得天独厚，它与杭州毗邻，交通十分便利，也有自身特色的产业，比如旅游汽配等产业，同时周边又有多个强县市，比如东阳义乌永康浦江等等，每个强县市都有自身的特色产业，如果可以将这些特色产业联动在一起，再用杭州大弯区优势，将其再次撬动起来，将会给金华带来更大的经济发展优势。
金华在接轨杭州大弯区时，就要想到这些问题，真正将自身的地理优势，发挥者最大的效果，同时整合周边强县市，共同协力去合作，将杭州大弯区作为经济增长的引擎，再次实现金华地区的经济飞跃。
大湾区只是一个广义的概念，发展并不是想象那么简单和乐观，但是设想规划是不错的，投资这么多也是个概念问题，也就是说发展是分步进行的，有资金和政策支持想搞好一个地方是相对来说比较容易成功的，但是每个城市都有自己的规划，如何协调发展是一种艺术，更是一种挑战，金华与杭州毗邻，地理位置独天得厚，交通的便利是协同发展的基础，金华有自己特色的产业，如医药汽配建材旅游业都比较发达，又有全球最大义乌小商品的市场为依托，大型市场很多很全，电子商务发展迅速，大湾区的发展同样需要金华这样的城市参与，湾区是一个城堡的话，金华就好比一扇门，打开了这扇门，城堡就多了一条出路，是相互关联的长三角城市群的一部分，是未来城市战略的关节点，大湾区是浙江省的大构想，而金华是与这个构想密切相连的，金甬铁路，金台铁路就是连接的纽带，是浙江省城市间协调发展的需要，也是第四个大都市区的腾飞的主要契机。
虽然环杭州湾大湾区建设是今年浙江两会的明星议题，也是浙江近年工作的重点之一，但是金华的发展前途真不在此。
金华跟大湾区缘分不深有以下几个方面
一、环杭州湾大湾区规划限制
杭州湾大湾区是继粤港澳大湾区后，第二个大湾区规划，主要涉及上海、浙江、江苏三省。其概念最早在03年提出，在其后数年逐渐将概念逐渐落实为一个个可实行的规划，最终在11月29日浙江省政府主办、浙江省发改委承办的浙江省大湾区建设重大项目推介会上最终成型。
杭州湾主要囊括“一核三引擎四廊带十平台”，一核，即以杭州湾经济区为核心;三引擎，即以杭州、宁波、温州三大都市区为主引擎;四廊带，即联动发展沪嘉杭湖科创大走廊、杭绍甬智能制造产业大走廊、沪甬舟海洋经济大走廊、甬台温临港产业带;十平台，即打造杭州江滨国际智造新区、宁波环湾智能经济新区、争创自由贸易港等十大高能级平台。第一批公布项目达120个，涉及资金1.5万亿，是浙江“四大”建设之一。
环杭州湾大湾区建设的项目主要围绕着沿海城市展开，而金华地处浙江腹地，强行融入不仅困难重重，而且完全忽视了自身优势。
二、金华自身发展机遇已经足够
虽然大湾区最近占领了个大网站，但终归只是浙江“四大”建设之一。“四大”建设包括：大花园、大湾区、大通道、大都市区。
大都市区，金义都市区是浙江四大都市区之一，是浙中唯一的都市区。浙江省规划至2022年浙江GDP应达到7万亿，其中70%GDP应由四大都市区提供。即使以杭甬两大都市圈GDP年均增长8%计算，至2022年温州大都市区与金义大都市区需提供超1.6万亿GDP才能使得四大都市区GDP占比超70%。然目前温州及金义总GDP仅为9000余亿，需年均GDP名义增速近11%以上才能触及，当然名义增长率还要减去物价变动才是实际增长率，但也十分恐怖。
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