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电子商务未来发展怎么样?
-11-22 回答
电商指的是交易所有过程的电子化,也就是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。
电商网站为客户提供电子商务服务的技术与***,为中小企业提供网络营销服务。近些年电商发展迅猛,现在电子商务的范围波及人们的生活、工作、学习及消费等广泛领域,随着科技发展,电商逐渐往智能化,规范化,大众化,区域化,国际化发展发展,近年跨境电商发展得到大力支持,很多新起电商开始往跨境发展,实现“走出去”面向全球消费者。现还有社交电商类盈利模式主要是销售及渠道盈利, 会员收费制, 构建平台生态圈盈利.现在正是电商时代,电商是一个不错的选择,薪资待遇也是有极大的空间
谢谢邀请!
2018年,中国电子商务交易规模已高达28万亿,这真是一个非常宏大的话题,几乎涉及中国三分之一的GDP产值。
我们还是聚焦聊一下与大众生活高度相关的消费类电商未来会怎样发展吧。即使我们只谈消费类电子商务,也有近9万亿元。其中,网络购物市场规模约8万亿,本地生活服务类电商也有近1万亿。
对于我们战略咨询顾问而言,预测一个行业未来的演变趋势,最常用的是PEST分析和产业结构分析。
为了不至太理论,对于消费类电商的未来演变,我只谈四个最重要的推动力量,分别是消费结构的变化、科技的变化、供应商的变化及流量来源的变化。四者之间既相互独立,更是相互影响、相互促进,最终共同推动产业格局的变化。
消费结构的变化主要是指消费人群及其消费需求的演变。
就消费类电商而言,未来的消费人群将有两个重大的演变趋势,一是新中产消费将占据主导地位,二是过去不会网购的人群将成为新的网购者。
1、新中产消费占据主导对电商格局的影响
新中产是以80/90后为主,相对高学历、有梦想、有追求、有态度的消费者,至2025年中国将大约有3亿新中产人群。新中产的消费需求将表现为品质升级、国货自强、极致性价比消费、个性化消费、注重服务类、与体验的场景化消费。
就现状而言,电子商务正在逐步回归本质,无论是占领市场后建仓储物流的京东、淘宝,还是先完善供应链后进行营销的西街网,用户体验均被反复提及,日益增长的庞大消费群体也使网络零售商们不得不重视电子商务的核心。从垂直到品牌到传统,充满挑战和机遇。
电子商务是中国未来10的职业最缺人才的职业。 我就是学电子商务。我不知道你是男生还是女生。 也不知道你学的怎么样。 但我现在要告诉你,你学电子商务必须要对经济比一般的人有感触,就是有灵敏的鼻子。 时间长了你就知道了, 现在在中专和大学里学的电子商务差不多。 做电子商务的。无非自己干。在就是给别干。其实学好了你可以收益一生。你要是学不好。你就会感觉到你这几年成天在电脑面前坐着发呆了。
买一台卡罗拉双擎精英版,首付7万,分期三年,共多少钱?每月供多少?
说到新能源车,那可是当下的热门,例如大家熟悉的丰田卡罗拉双擎E+,号称满油满电续航达985公里,百公里油耗低至1.3升,性能了得。其实合资新能源车中还有一位新秀,在续航里程和百公里油耗上都超越了卡罗拉双擎E+,可谓新一代行业标杆,那就是新近上市的起亚全新一代K3插电混动。
全新一代K3插电混动和卡罗拉双擎E+都定位于家用型轿车,外型时尚,各方面的性能都很均衡,此外还有插电混动系统加持,仅用纯电也能满足日常城市通勤,节能环保,非常适合家庭使用。一山二虎,高下如何,看看它们的实力对比便可知一二。
外型上,两车都延续了各自燃油版的风格。全新一代K3插电混动车身长度4660mm,轴距2700mm,***用 "Design KIA"的设计语言,外型上突出运动风格,车身轮廓流畅动感,线条细节尽显时尚精致。前脸设计极具个性,直瀑式进气格栅硕大威猛,似鲸鲨大嘴,具有超高的辨识度,气势十足。
卡罗拉双擎E+车身长度4635mm,轴距与全新一代K3插电混动相同。风格上,卡罗拉双擎E+的外观简洁圆润,亲和力较高,这也是丰田一贯的中庸风格,甚至为了寻求突破,新车加入了较多尖锐凌厉的造型,特别是前脸的飞翼进气格栅和闪电眼前大灯,为整体增添了几分灵动气质。
虽然两款车都是面向年轻消费者,外型时尚动感,但风格上却各具特点,全新一代K3(参数|图片)插电混动外型威猛动感,卡罗拉双擎E+(参数|图片)则简洁灵动,谁的颜值更高呢,这其实是各花入各眼,各有所爱,但消费者是受益的,增加了多样化的选择空间。
在最重要的动力性能上,两车的实力差距就一目了然了。全新一代K3插电混动搭载了一台1.6L发动机+永磁同步电机,发动机最大功率77kW,最大扭矩147Nm,电机最大功率45kW,最大扭矩170Nm。与发动机匹配的是6速双离合变速器,提供运动驾驶模式,操控性出色。
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楼主想入手指导价为14.98W元的2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版。
卡罗拉是丰田最经典的车型,也是丰田的成名神车,全球累计总销量已经达到4470W辆!这意味着全球(60亿人计算)每134个人就有一辆卡罗拉。这才是当之无愧的神车!
卡罗拉以中庸的外观设计,同级别超低油耗,较好耐用性,很低的[_a***_]率获得了多数人的人认可。基本每月卡罗拉销量都能上一万,成精还获得过销冠的位置。
卡罗拉双擎的出现更是将油耗拉低至令人发指的地步。在1.8L阿特金森循环发动机的加持下很多车主表示油耗在5以下。同时因为丰田这套混动系统已经发展了很多年,在耐用性与稳定性方面也已经做的很好。
目前卡罗拉双擎的市场优惠都很小,很多地区甚至没有现金优惠。我们就按原价来计算,同时卡罗拉目前没有零利率活动,利息是正常利率:
题主按照30%的首付连同购置税,保险,***手续费等全部加起来差不多就7W元左右!
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