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石嘴山和吴忠，哪个城市宜居？
从自然环境来说，吴忠更胜一筹。正所谓“天下黄河富宁夏，宁夏最富是吴忠。”靠山吃山，靠水吃水。吴忠市也是将地理优势发挥到了极致。市政治及经济中心所在地利通区依黄河而建，风景旖旎，气候温润。与青铜峡市隔河相望，每逢夜晚开车从吴忠高速段通过时，黄河水缓缓穿城而过，两岸灯火相映，尽显南国风情。
从人文环境来说，吴忠市属于少数民族聚集地，***比较多，本土文化先入为主，属于比较传统的城市，值得一提的是当地的***饮食文化非常丰富。石嘴山市因是工业城市，三线建设时从全国各地涌来的知青在这里扎根繁衍，造就了城市人文的多元化，很有包容性的城市。两者各有特色，各有优势。
从交通运输来说，吴忠市路网密集便捷，已形成以航空、铁路、公路为主的立体交通网络。首先，吴忠市距离国家级航空港河东机场48公里，不到一个小时的车程。其次，包兰铁路、大古铁路、太中银铁路、太中银铁路联线4条铁路穿境而过，宁夏本土率先开通去往西安及兰州的高铁都从这里经过。再次，吴忠高速公路四通八达，京藏高速、古王高速、盐中高速、滚红高速、银西高速、古青高速6条高速纵贯市域。石嘴山市在地理位置特征是联结宁夏、内蒙两个省份，具有一定的局限性，仅有包兰铁路及109国道、110国道、石中高速公路贯通市内。两者相较，吴忠市占据更大的优势。
综上所述，吴忠市更让人倾心一些。
当然是吴忠。石嘴山是因煤而兴，也因煤而衰，另外从物产、生活的便利等方面也不如吴忠。同时气候吴忠也比石嘴山更温暖和湿润些，黄河穿城而过。而石嘴山主要是大武口离黄河还远着呢。
如何发展当下农业？
农业该怎么发展？也许是先人们的智慧缘故，早就为我们预先准备好了“密码”，与我们密不可分，中国，中国，我们的农业只能取“中”字，不能走两个极端，农业是一项系统工程，任意一个环节的缺失就可导致减产或绝收，小例子，眼看庄稼丰收在望，却遇到连续阴雨，意味着霉变，农业切忌空谈，发展中小型规模农业，通过土地入股，集资，信贷，合作，等途径筹钱方式对农业至关重要，解决务农没资本，不愿务农还有部分条件勾不通的桥梁作用，让能人务农，宜粮则粮，宜果则果，宜菜则菜，宜混合间作套种则混搭，发挥大户的聪明才智，带动就业，切忌盲目照搬国外模式几倾或更多倾土地规模，历史证明贪大求洋，铺摊子，高指标，数字***，运动式等只能使农业一蹶不振，虽然农业取得了翻天覆地的变化，但实质仍然脆弱，稍微有点波动，就人心不稳，如同“小鸟不可拔羽，小树不可摇根”中、小规模适应农业转型。
农业如何发展关键在于政策导向，过去的全国一个模式的联产承包责任制缺乏灵活性。发展农业必须权利下放，不搞一刀切，充分发挥地方政府和农民的积极性，农业的组织形式应因地制宜的多样化。政策问题解决好了，各地自然会有好办法。政策问题、权利问题不解决好，既使有人想在农村发展，也没有那个胆量。
“传统农业并不传统”，实际上也到了面临转变的时刻。
受过大学几年的设计教育感受到，其实设计是一种创新的思维，并不单单用作具体的设计，根据大会主题让我联想到，原来设计也可以与农业相关联，农业也需要设计的思维，认识到自己原来也与农业息息相关。
中国传统农业始终围绕着以人力为基础，家庭结构为单位进行生产，这一种自给自足的模式天生注定成为小农经济模式，而这一种模式在过去是不会有很大的问题，但经不起现代社会的冲击。
当然人均土地的稀少，所产生土地的经济效益根本不足以支撑一个家庭正常的开支，同时外在因素也不可忽视，在全球经济一体化的背景下，受到外国的现代产业化农业以更加低廉的价格挑战与国内日益严重的通货膨胀的影响。以家庭劳动力为主体的农业生产结构，其实并不稳固。毕竟当前是一个对于效率要求较高的现代社会。
通过承包把土地集中起来共同运作，某一个程度来讲那也算是把农业工业化发展。近期的土地流转政策实际上是着重于整合与改良家庭联产承包制度下破碎化与和抛荒化的土地，以实现土地的集中利用，而这一情况实际上对于农村劳动力的回流有重大的社会意义。
过去简单的城市化思路，就是将农村剩余劳动力当做毫无技术的纯粹劳动力输出，但实际上农民他们是拥有技术的，他们一辈子面朝黄土背朝天与土地打交道，农业就是他们最大的技术，而且是技术精湛。外出打工也只是逼于无奈，根本原因是农民自主拥有的土地，经济产出不足以支撑其达到基本生活，还有青壮年劳动力的流失，还衍生出一系列问题，例如：留守儿童、老人、教育等。
