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武汉某菜商克扣司机2000说菜质量不好司机流泪，你怎么看？
前些日子突然在抖音平台看到这个视频的时候，第一感觉确实是气愤，***中的这位驾驶员义愤填膺地控诉武汉某菜商克扣运输费用，而且该司机特别会运用语言，将今年年初发生在武汉的疫情时那么多货车司机给武汉运送物资的事情提及起来，言外之意是当时武汉处于疫情之时，全国的货运司机冒着生命危险源源不断地往武汉运送救济物资，但是现在疫情结束了，武***又对货运司机如此，进而表达出对货车司机的不公。***还那位女菜商拍了进来。
如果仅仅看这个***，这位货车司机说的是真的，这位女菜商的做法确实是不对，货车驾驶员仅仅是负责运送货物，而青菜出现了问题，应该与源头的供应商来沟通，而不是克扣货车司机的运费。
自然这件事情迅速在网络上引起热议，毕竟年初的疫情时候，全国各地驰援武汉疫情，其中就包括这些大货车司机们的无私帮助。这件事情解决不好确实对于武汉有一定的影响。而据相关部门的调查来看，这件事情实际上是发生在7月中旬。武汉菜商谢女士委托河北张家口张北县张某订购了18吨大***，打算运送都武汉售卖，张某又到张北县某物流中心联系到这位货车司机，双方约定运费7000元。7月19日21时39分，该货车到达白沙洲大市场，运输时间晚点约4个小时，大***出现大量腐烂变质，该商行降价处理，经过三天的销售，最终18吨大***仅卖了2800元，而谢女士一共花了***购费5040元，外加运费7000元，总计12040元，自己赔了将近1万元钱，于是谢女士只同意支付4800元运费，于是双方产生***。
7月22日，洪山区市场监管局和白沙洲农副产品大市场及时介入，对双方进行调节，考虑到疫情期间各地对武汉的支持和帮助，最终该商行垫付货车司机6500元运费，货车司机对处理结果表示满意，并于7月22日21时35分离开。此时就此解决完毕。
但是事情的蹊跷之处就在于，当7月22日***得到圆满结束之后，本来接下来什么事情都不会发生了，但是在8月初在各大网络平台竟然出现了这位货车司机怒斥女菜商的***，而且迅速在各大网站平台转载，而且迅速蹿升当日的热点，很多人都为这位货车司机感到不平，对菜商进行批评甚至语言攻击。
只能说菜商的经营策略失败，生意必免不了赔钱，扣司机的运费只能说是你无能，菜的质量品质和司机没关系，如果司机出事故导致菜品质量损坏，可以弥补损失，像这样没必要，闹得天下皆知，在市场还有立足之地吗，没准还受到市场罚款
现在的货车司机地位还不如装卸工，三岁小孩也比司机有地位，风里来雨里去，家里亲人几个月不见，一日三餐没保障，夜里没有安稳觉，怕偷油怕偷货，卸货时打门子，前后到车，还得给装卸工买水买烟，笑脸相迎。司机容易吗？每次在大灾大难面前司机都是冲在前面，这次疫情货车司机不惧生死，为疫情重灾区送物资，你们可想过司机的感受，社会需要正能量，现在司机活的很累，你们吃的饭菜都是货车司机不分昼夜送来的，你们该给的司机，一分不会多要，少给钱的，你肯定不会有好的下场，人在做天在看，请你们善待货车司机。
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